Czym Jest Korozja Kontaktowa i Elektrochemiczna?
Elementy wykonane z różnych metali nie powinny stykać się bezpośrednio, ponieważ może to prowadzić do korozji kontaktowej. To zjawisko jest odmianą korozji elektrochemicznej, spowodowanej procesami elektrochemicznymi na styku metali o różnym potencjale. W obecności elektrolitu, takiego jak woda, powstaje ogniwo galwaniczne, co przyspiesza degradację mniej szlachetnego metalu.
Korozja elektrochemiczna zachodzi, gdy na powierzchni metalu pojawiają się różnice potencjałów, tworząc anody i katody. Na anodach metal ulega utlenianiu, przechodząc do roztworu, podczas gdy na katodach zachodzą reakcje redukcji, np. tlenu lub jonów wodorowych. To szczególnie niebezpieczne w wilgotnych środowiskach, gdzie woda działa jako elektrolit.
Aby zapobiec takim problemom, kluczowe jest stosowanie odpowiednich połączeń metali. Poniżej znajdziesz tabelę z dopuszczalnymi i niedopuszczalnymi kombinacjami.
Tabela Dopuszczalnych i Niedopuszczalnych Połączeń Metali
Poniższa tabela przedstawia połączenia metali, gdzie “+” oznacza dopuszczalne połączenie bezpośrednie, a “–” – niedopuszczalne. Dane oparte na standardowych zaleceniach branżowych.
| Materiał | Ocynk | Tytan-cynk | Miedź | Stal | Stal nierdzewna | Aluminium |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ocynk | x | + | – | + | + | + |
| Tytan-cynk | + | x | – | + | + | + |
| Miedź | – | – | x | + | + | – |
| Stal | + | + | + | x | + | + |
| Stal nierdzewna | + | + | + | + | x | + |
| Aluminium | + | + | – | + | + | x |
Tabela pokazuje, że np. miedź nie powinna stykać się bezpośrednio z ocynkiem czy aluminium, co mogłoby przyspieszyć korozję. Zawsze sprawdzaj kompatybilność materiałów przed montażem, aby uniknąć niekorzystnych oddziaływań.
Korozja Bitumiczna w Blachach Tytanowo-Cynkowych
Przy bezpośrednim kontakcie blachy tytanowo-cynkowej z wodą spływającą z powierzchni bitumicznych (np. papa) zachodzi korozja bitumiczna. Powierzchnie bitumiczne, pod wpływem promieni UV, wilgoci i zanieczyszczeń powietrza, emitują agresywne związki chemiczne o kwaśnym odczynie, które silnie korodują cynk.
Blacha tytanowo-cynkowa to stop cynku z tytanem i miedzią, który naturalnie tworzy ochronną patynę. Jednak kontakt z bitumem zakłóca ten proces, prowadząc do degradacji. Jeśli nie da się uniknąć takiego połączenia, należy pokryć blachę ochronnymi powłokami malarskimi.
Jak Zabezpieczyć Blachy Tytanowo-Cynkowe?
Jeżeli eliminacja kontaktu z bitumem jest niemożliwa, bezwzględnie zastosuj powłoki ochronne. Polecane są preparaty chlorokauczukowe lub na bazie żywic akrylowych. Te warstwy chronią przed kwaśnymi związkami, ale pamiętaj, że same ulegają starzeniu i korozji, więc wymagają regularnego odnawiania.
